焦作

映象网讯（河南广电融媒体记者 孟宪超 许宁）9月14日，焦作市举办“喜迎二十大 奋进新征程”主题系列新闻发布会第九场，焦作市交通运输局党组书记、局长原红波就十年来焦作市交通运输事业的发展情况进行了权威发布。

原红波介绍说，交通运输业是国民经济的基础性、先导性产业。焦作市委、市政府非常重视交通运输业的发展，始终坚持“经济要发展、交通要先行”的方针，坚持“要想富、先修路”“道路通、百业兴”的理念，十八大以来的十年间，焦作市交通运输事业实现了跨越式的大发展。

原红波进一步介绍说，十年来，焦作市交通基础设施建设累计完成投资达384亿元，先后新改建铁路89.6公里，新改建公路3567公里（其中高速53公里，国省干线公路604公里，农村公路2910公里），建成了郑焦城际铁路、太焦铁路和桃花峪黄河大桥、武云高速公路、国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道207孟州至偃师黄河大桥、国道327武陟至博爱段改建工程、国道207焦作至温县段改建工程、省道234、236等一批重大项目，将主城区至各县市以及各县市之间的普通二级公路全部提升为一级公路快速通道，实现了县县通高速、县县通国道、县县通一级。

目前，正在全力谋划推进11个高速公路项目，总投资约600亿元，总里程约480公里，项目数量之多、投资规模之大、建设里程之长前所未有。其中，开工建设了沿太行高速西段、沿黄高速、焦平高速、沁伊高速、长修高速等5条高速公路。沿太行高速焦作段、焦唐高速、郑焦高速、郑辉高速项目以及晋新、荷宝高速2个扩建项目等前期工作都在加快推进。

焦作市已形成了以铁路、高速公路为骨架、干线公路为支撑、农村公路为脉络，多种交通运输方式相互衔接、便捷高效的综合运输网络体系。焦作市交通线网总里程达8255公里，其中，铁路218公里，高速公路240公里，国省干线公路1038公里，农村公路6759公里。焦作市公路路网密度197公里/百平方公里，高速公路路网密度5.9公里/百平方公里，国省干线路网密度25.5公里/百平方公里，均居全省前列。

铁路事业实现跨越式发展。2015年6月26日，焦作市首条高速铁路—郑焦城际铁路建成运营，融入了郑州半小时经济圈；2020年12月12日，太焦铁路开通运营，成为国家高速铁路网“八纵”之一；焦作至深圳、上海、杭州、北京等地相继开通了始发高铁列车，极大缩短了焦作市与北上广深等重要城市的时空距离。

邮政快递业实现转型升级。特别是“十三五”以来，邮政快递业务总量由3.7亿元增长到50亿元，排名由全省十一位跃居第五位；快递业务量由855万件增长到2.1亿件，排名由全省第七位跃居第三位。

“四好农村路”叫响全国。焦作市作为全省第一批“四好农村路”示范市，在三年创建行动中，创造性实施了“四好农村路”“+脱贫攻坚”“+乡村振兴”“+产业发展”“+全域旅游”系列工程，实现了单一修路到一招多效的历史蝶变。

原红波在发布会最后表示：“下一步，我们将乘着党的二十大胜利召开的东风，大力弘扬‘逢山开路、遇水架桥‘的‘交通铁军‘精神，加强交通基础设施建设，全面提升行业管理和服务水平，全力建设人民满意交通，为奋力谱写全面建设社会主义现代化焦作新篇章提供强力支撑。”