焦作日报 7月9日22时58分,2016年“云台山青天河号”北京首发专列开进焦作火车站。828名首都游客在欢快、愉悦的盘鼓声中,有序登上河南云台山国际旅行社精心安排的豪华旅游大巴,开始畅游风景秀丽的云台山、青天河、陈家沟等景区。
“‘云台山青天河号’北京—焦作、武汉—焦作系列旅游专列运作7年来,已累计开行190趟。”河南云台山国际旅行社董事长冯志坚说。他告诉记者,该专列便捷化、舒适化、高端化、时尚化、品味化、优质化的特色服务模式,为入焦游客提供了系列高端的VIP旅游体验,也对我市旅游业起到了重要的品牌带动和市场引领作用。系列专列的成功运作,大幅度提升了焦作山水的知名度和美誉度,创造了良好的社会效益和经济效益,极大地促进了我市旅游产业的蓬勃发展。
焦作“云台山青天河号”旅游专列,是我国唯一以景区命名,由河南云台山国际旅行社倾心打造的北京—焦作、武汉—焦作系列旅游专列,是倾力撬挖高端客源市场、大规模引进旅游客源的杰作,也是我国旅游业规模化开发旅游市场的奇迹之举。
在云台山国际旅行社,记者看到这样一组数字:2009年旅游专列开行首年即达18趟,车均游客1000人左右;“北京”专列共开行138趟,直接引入游客15万人,间接带动百万游客入焦;“武汉”专列开行至今共52趟,直接接待游客5万余人。
冯志坚介绍,专列的开行让北京和武汉市场迅速崛起,特别是北京市场,由焦作客源市场过去的10名以外,迅速上升至第四名。
早在2000年,云台山国际旅行社就开始了开行旅游专列的尝试。2000年4月,该社争取到第一列“焦作直达香港、澳门专列”的开通指标。为确保上座率,该社积极组织人员到焦作市区及周边广为宣传,最终专列报名人数达到690人,确保了“焦作直达香港、澳门专列”的顺利开行。
随后,该社认真总结专列开行的成功经验,积极酝酿多地旅游专列入焦。2001年至2009年,该社相继引入并接待服务了太原、徐州、济南、广州、青岛、厦门、临沂、天津等地216趟专列,占入豫旅游专列的80%,为开拓焦作旅游客源市场、推介焦作山水、拉动旅游经济发挥了“火车头”作用。
这些成功的经验为我市深挖旅游专列市场奠定了坚实基础。2009年之前,铁路交通是制约我市开拓北京、武汉客源市场的瓶颈。当时每天途经我市的进京火车只有2列,分配给我市的卧铺票仅有几十张,连市民的需求都远远不能满足,更谈不上满足北京来焦游客的需求。
“申请开行北京到焦作的旅游专列,致力开发高端客源市场,促进我市旅游上档升级!”市政府审时度势,作出决策。2008年下半年,市委、市政府多次召开专题会议,研究部署旅游专列开行事宜。
更大规模地让外地游客走进焦作山水,规模性引进旅游客源,最大限度地抢占旅游高端市场。在市政府支持下,云台山国际旅行社于2009年起大胆着手策划北京至焦作系列旅游专列“云台山号”。
“云台山号”专列相较于以往的旅游专列有明显不同,它不是零散性专列,而是数量型、规模型、连续型、密度型的系列旅游专列。为达到开通目的,2008年年底至2009年年初,我市多次组织专人赴京,与铁道部有关领导进行前期沟通。之后,市领导带领相关部门及云台山国际旅行社负责人多次进京,与铁道部、北京铁路局、铁道部华运集团进行深入协商洽谈。
精诚所至,金石为开。多方竭力协调后,夕发朝至的北京—焦作“云台山号”系列旅游专列终于获准开行。云台山国际旅行社精心组织,为专列谋划了“组接一体化、服务全程化”运作模式,专门组建由总经理带队的20人专列运作小组,一个月时间里与北京520家旅行社达成协议,1268个营业网点成为“云台山号”的报名地点,100多万份宣传品分发到北京市民手中。
经过轰轰烈烈的紧张运作,第一列“云台山号”北京至焦作系列旅游专列于2009年7月12日顺利抵达焦作,开行初年即达18列,车均游客1000人左右。截至目前,“北京”专列已开行138趟,直接引入游客15万人,间接带动百万游客入焦。
从首都北京连续向一个并非历史名城的城市发行系列旅游专列,在全国绝无仅有。“云台山号”系列旅游专列的车轮震动了全国旅游市场,也强劲拉动了我市乃至河南的旅游经济。北京各大旅行社纷纷设立河南部,专门运作发往河南的旅游专列。
“云台山号”系列旅游专列,创造了中国旅游业专列开行奇迹。为此,云台山国际旅行社连获中国国际旅行社、中青旅游股份公司、中国旅行总社、湖北中南国际旅行社、中国国际旅行社(武汉)公司等颁发的特殊贡献奖、产品质量奖及其他奖项。由于对旅游业所作出的突出贡献,云台山国际旅行社连年被评为焦作市旅游行业先进单位、河南省旅游系统先进集体、河南省旅游标准化示范单位、河南省诚信旅游示范窗口。
(记者 高新忠)
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